Ora vi parlo dei Landini a "Testa calda" questi trattori sono prodotti in motore fisso il primo modello di motore a "Testa Calda" arrivato in Italia. Il famigerato Landini a pioggia.
Nel 1925 nasce il vero e proprio trattore agricolo semovente con motore a vasca con cambio a 3 marce avanti più una retromarcia prodotto fino al 1932 con cilindrata di 12.200 e perso di 23 q.li.
Nel 1932 nasce il modello 40 modello molto efficiente per l' epoca con 40 cv con alesaggio e corsa di
260 x 270 mm e cilindrata di 14327 cc, il, peso è di 33 q.li.
Nel 1934 nasce il modello Super Landini con 50 cv il modello più potente della Landini con cilindrata di 12200 cc,rimasto in produzione fino al 1951 con 3 diverse serie.
Nel 1935 nasce il Velite modello di media entità con potenza di 28 per le prime serie 30 per i successivi e 35 per il "Bastardo" ha una cilindrata di 7.222 cc il peso è di 23 q.li rimane in produzione fino al 1953.
Nel 1941 Nasce il modello "Bufalo" con potenza di 35-40 cv ha una cilindrata di 9120 cc e il peso di 2650 kg questo modello avuto un problema che era troppo innovativo dato che a differenza del super e del velite aveva i freni indipendenti i contadini rimasero scioccati da questa innovazione rimase in produzione fino al 1950 con circa 200 esemplari.
Nel 1950 entrano in produzione due nuovi modelli lo' L25 e L45 il modello l25 viene prodotto per 6500 esemplari ed è stato il modello più venduto prodotto fino al 1959 con 4312 cc e peso di 16 q.li.
Nasce allo stesso tempo il modello l45 prodotto fino al 1960 circa con 9503 cc e peso di 31 q.li.
Nel 1953 nasce il modello l35 modello di media entità rimasto in produzione fino al 1960 con 7222 cc con peso di 26 q.li.
Nel 1954 e 1956 nasce il modello L55 e il modello L56 ovvero 55 b con 6 marce avanti e due retromarce in produzione fino al 1960 circa con cilindrata di 11302 cc e il peso di 35 q.li.
Nel 1957 nascono i modelli 44 major e 30 i nuovi e rivoluzionari modelli del 35 e del 25 rimasti in produzione fino al 1962 e il loro peso era di 27 q.li. e 16 q.li e la loro cilindrata era di 7966 cc e 4320 cc .
Nel 1959 nasce l' ultimo testa calda il 35/8 il modello ad 8 marce in unica leva prodotto fino al 1963 ed era la rivoluzione del 30 con 4312 cc e peso di 19 q.li.
